新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。不知道你有没有了解过今天介绍的威尔法 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就让我们一起来看一下吧。

       丰田威尔法采用了代号2AR-FXE的2.5L阿特金森循环发动机+电动机的混动系统，最大综合功率155kW（211Ps），最大扭矩409Nm，匹配E-CVT变速箱，且全系车型标配E-Four电控四驱。与其相比，前置前驱的埃尔法采用的那台3.5L自然吸气发动机虽然成熟但没有太多亮点可言，而且威尔法双擎可以使用京标92号燃油，但埃尔法只能喝95号的“精酿”。

       动力部分，新车提供2.5L自然吸气发动机与双电动机组成混动系统，其中电动机综合输出最大功率为155kW，综合扭矩409N·m，传动系统匹配E-CVT变速箱，并配有四驱系统。

       在车内提供硬朗的中控屏幕设计，尺寸为14英寸，内部带有Toyota Connect智能互联，设计还是比较流畅，运用了精巧的档把设计，座椅的造型还是比较宽大，还提供丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能，在智能化上也是进行了升级，提供三排座椅，第二排配置有全新优化的Ottoman座椅，还配置有自动礼宾空调控制系统，可以对空调、座椅位置、遮阳帘等配置一次整合。还具备JBL Premium音响系统。

       威尔法设计上更偏向商务，有着更为硬派的视觉效果，巨大的前格栅和粗壮的镀铬饰条是它最为明显的特征，也是其设计的亮点之一。而威尔法侧面和埃尔法如出一辙，比如那倾斜的B柱，和车窗边沿的镀铬饰条以及多辐铝合金轮圈等。但车头的设计更偏年轻运动，这个也决定了威尔法的定位。两款车还有相同的车身尺寸，其长宽高均为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm。威尔法车尾的整体感觉和埃尔法是一样的，有着平直厚实的设计，尺寸巨大的后扰流板等。

       侧面依旧采用MPV车型方正的造型，并且配备了电动侧滑门和后窗隐私玻璃等。此外，国内引进的全新皇冠威尔法采用了双色多辐式铝合金轮圈，看起来更加年轻运动。尾部同样更换为丰田品牌LOGO，尾灯组也有所调整，同时下包围还增加了镀铬装饰，精致感更强。